فشار نرمال باد تایرها چه قدر است؟

فشار نرمال باد تایرها یکی از فاکتور های بسیار مهمی است که برای هر تایری در هر خودرویی باید مورد توجه قرار بگیرد. فشار باد کم یا زیاد در هر صورت می تواند خطرآفرین و مشکل ساز باشد و همیشه باید خطرات تایر فرسوده را مد نظر قرار دهید. در غیر این صورت امکان ارتکاب کدهای تخلف رانندگی و بالا رفتن خلافی ماشین شما وجود خواهد داشت و در این صورت حتی در ریسک توقیف خودرو و نیاز به ترخیص خودرو از پارکینگ قرار خواهید گرفت. از همین جهت است که فنی کاران حوزه خودرو همواره و همیشه به رانندگان توصیه می کنند که به صورت منظم و دوره ای فشار باد تایر خودروی خود را بررسی کنند. امروز اختصاصا می خواهیم موضوع فشار نرمال باد تایرها را مورد بررسی قرار دهیم و برای نمونه و مثال فشار تایر خودروهایی که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند، شرح دهیم. 

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

همه ما می دانیم که لاستیک ها و چرخ های خودرو ها یکی از عوامل موثر در حرکت خودرو هستند. در واقع حتی با وجود سالم بودن موتور خودرو اگر چرخی و لاستیکی وجود نداشته باشد، امکان حرکت خودرو غیر ممکن خواهد بود. از همین جهت است که باید به لاستیک ها همچون سایر بخش های خودرو توجه و عنایت لازم و کافی داشته باشیم. نگهداری از خودرو در فصل تابستان اهمیت ویژه تری هم دارد.

فشار نرمال باد تایرها چه قدر است؟

برای انتخاب چرخ یک خودرو باید فاکتور هایی نظیر سایز لاستیک، سایز رینگ، تنظیم باد لاستیک و اندازه دیسک ترمز را مد نظر قرار دهیم. در میان این فاکتور ها آنچه تعادل، فرمان پذیری، مصرف سوخت و امنیت رانندگی را تضمین می کند، فشار نرمال باد تایرها است. هر خودرو با توجه به ساختار کلی و توان مصرفی که دارد، استاندارد جداگانه ای را برای فشار و گاز تایر خود نیاز خواهد داشت. برای فهم بیشتر این موضوع جدولی را برای شما تدارک دیده ایم که در آن فشار نرمال باد تایرهای انواع متداول خودروهای داخلی را شرح داده ایم.

جدول فشار نرمال باد تایرهای خودرو های متداول داخلی

قبل از مراجعه به جدول باید در مورد فشار نرمال باد تایرها این موضوع را بدانید که واحد psi تنها واحدی است که برای سنجش فشار گاز لاستیک ها مورد استفاده قرار می گیرد. باید توجه داشته باشید که در صورت تغییر سایز لاستیک یا تحمیل بار اضافه به خودرو، میزان فشار نرمال باد تایرها تغییر خواهد کرد و باید متناسب با تغییراتی که انجام داده اید، این فشار را تنظیم کنید.

خودرو	فشار باد لاستیک های جلو (psi)	فشار باد لاستیک های عقب (psi)	ابعاد استاندارد لاستیک
گروه پراید	29	29	۶۵/1۶۵   R13
تیبا	33	33 ( در دوگانه سوز 36)	70/175 R13
کوییک	31	31	65 /185 R14
آریو	32	32	65/195  R15
گروه پژو ۴۰۵	29	30 ( در دوگانه سوز 36)	6۵/185   R14
پژو پارس	29	30.5	6۵/185   R15
پژو ۲۰۶	33	33	6۵/185   R14
دنا	32	31	6۵/185   R15
دنا توربو	32	31	50/205   R16
سمند	29	31( در دوگانه سوز 33)	65/185R15
رانا	33	33	65/185  R14
ال ۹۰	29	32	65/185R15

مزیت تنظیم فشار نرمال باد تایرها

وقتی فشار نرمال باد تایرها را به صورت مرتب و دوره ای بررسی کنیم، نه تنها تایر بهتر و بهینه تر کار خواهد کرد و مصرف سوخت خودرو کم خواهد شد، بلکه رانندگی به شکل عجیبی راحت و لذت بخش می شود. تایری که باد مناسب داشته باشد، هنگام عبور از پیچ ها انعطاف بیشتری خواهد داشت، زیرا سطح آج و دیواره تایر بیش از حد با سطح زمین برخورد نمی کند و به خرابی و از بین رفتن آج ها منتهی نمی شود. به علاوه تنظیم فشار باد تایر مانع از حرکت صعودی درجه حرارت تایر می شود و اصطکاک جنبشی تایر را کنترل می کند و استحکام ساختار تایر حفظ می شود و در نهایت هندلینگ خودرو در بهترین حالت ممکن قرار می گیرد.

چه زمانی باید فشار نرمال باد تایرها را تنظیم کنیم؟

تنظیم به موقع فشار نرمال باد تایرها کمک می کند تا هم سوخت کمتری مصرف کنید و هم این که لاستیک شما طول عمر بیشتری داشته باشد. لذا توصیه می کنیم که برای پیشگیری از استهلاک بی جای خودروی خود حتما به این موضوع عنایت ویژه ای داشته باشید. متخصصان این حوزه توصیه دارند که ماهی یک بار یا پس از هر بار بنزین زدن فشار باد تایر خودروی خود را بررسی کنید. این موضوع را نیز مد نظر داشته باشید که هر 10 درجه تغییر در حرارت هوا، در فشار باد تایر تغییر ایجاد خواهد کرد. برای بررسی فشار نرمال باد تایرها، خودروی شما باید کاملا سرد باشد و یا اینکه مسافتی کمتر از 2 کیلومتر را طی کرده باشد. یادآوری این نکته لازم است که عددی که به عنوان حداکثر فشار باد لاستیک روی تایر درج شده است، نشان دهنده حداکثر فشار باد لاستیک برای تحمل حداکثر وزن قابل تحمل لاستیک است.

مهمترین توصیه ها برای تنظیم فشار نرمال باد تایرها:

در نظر داشته باشید که یکی از دلایل کاهش عمر تایرها، نبود فشار نرمال باد در آن ها است.

• برای حرکت با سرعت بالا در بزرگراه ها، حتما فشار باد تایر‌ها را طبق سفارش سازنده افزایش دهید.
• اگر خودروی شما بار سنگین حمل می کند، باید با در نظر گرفتن میزان باری که حمل می کند، فشار باد تایر‌ها را به مقدار حداکثر 4psi افزایش دهید
• فراموش نکنید که حرارت تایر، فشار باد را بالا می برد، لذا حتما زمانی که خودروی شما کاملا سرد است، فشار نرمال باد تایرها را تنظیم کنید. حتی اگر خودروی شما برای مدت طولانی در آفتاب داغ پارک بوده است، نمی توانید فشار باد لاستیک های آن را چک کنید.
• اگر به هر دلیل در زمانی که تایر و خودرو گرم است، میزان فشار باد تایر ها را چک کردید، هرگز این فشار را کم نکنید، زیرا با کم شدن حرارت، فشار هم کم خواهد شد.
• حتما بعد از تنظیم باد، درپوش والو را ببندید.
• چشمان شما معیار مناسبی برای سنجش فشار باد تایرها نیستند.
• فشار استاندارد توصیه شده توسط کارخانه سازنده خودرو خود را بدانید. این عدد معمولا در پشت درپوش درب باک بنزین، داخل درب صندوق عقب و یا روی ستون وسط (B) سمت راننده درج شده است.
• در تایر زاپاس خود، فشار باد را بیشتر از آنچه که توسط کارخانه توصیه شده است، تنظیم کنید.

چک کردن فشار باد تایرها را جدی بگیرید

یکی از موضوعات مهمی که همواره در مورد نگهداری از خودرو مطرح است، چک کردن فشار باد نرمال تایرها است. واضح است که تایر ها و لاستیک های خودرو ها با میزان مشخصی از هوا و فشار هوا پر شده اند. این میزان اگر بیش از حد یا کمتر از حد استاندارد باشد، بی تردید مشکلات بسیار جدی به همراه خواهد داشت. برای چک کردن فشار باد تایرها از وسیله ای به نام گیج استفاده می شود. این کار حداقل کاری است که می توانید برای صحت و سلامت تایر خودروی خود و جلوگیری از خطرات تایر فرسوده، انجام دهید. تایر یا همان لاستیک خودرو پس از ترمز ها در زمینه امنیت خودروی شما اهمیت بسیار بالایی دارند. یادآوری می کنیم که در زمینه لاستیک ها به مواردی همچون استهلاک لاستیک، ترک خوردگی و برآمدگی لاستیک هم توجه داشته باشید. در صورتی که آج های لاستیک شما از بین رفته باشند، دیگر نیاز به یک لاستیک جدید دارید.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

تاثیر چک کردن فشار باد تایرها در رانندگی

با بررسی و چک کردن فشار باد تایرها می توانید راحت تر و روان تر رانندگی کنید. زمانی که فشار باد لاستیک خودروی شما مناسب نباشد، کنترل خودرو کار ساده ای نیست. در این شرایط راننده نمی تواند درست و با تمرکز لازم فرمان خودرو را نگه دارد، در نتیجه به خوبی نخواهد توانست خودرو را کنترل کند (خصوصا در پیچ ها). حتی ترمزگیری و پایداری خودرو نیز تحت تاثیر قرار می گیرد. همه این اتفاقات در خوشبینانه ترین حالت است، چرا که تنظیم نبودن فشار باد لاستیک های خودرو در نهایت منجر به ترکیدگی لاستیک خودرو و چپ کردن خودرو خصوصا در سرعت بالا می شود. به علاوه فشار بیش حد باد تایر یا کمتر از حد آن در سهولت رانندگی، مصرف سوخت و عمر تایر موثر است.

هرگز فشار باد تایرها را دست کم نگیرید

توجه به تنظیم فشار باد تایرها یعنی توجه به سلامتی خود و خودروی خود. این موضوع به همان اندازه که مورد توجه بسیاری از رانندگان است، مورد بی توجهی بسیاری دیگر قرار گرفته است. این در حالی است که چک کردن فشار باد تایرها هرگز موضوع بی اهمیت و کم اهمیتی نیست. باد لاستیک و مقدار و میزان آن در فرسودگی و ساییدگی لاستیک، حرکت مستقیم خودرو، میزان و مقدار ترمزگیری، چسبندگی جاده، عملکرد سیستم تعلیق خودرو ، مصرف سوخت و شتاب خودرو تاثیر فراوانی دارد.

عواقب ناشی از فشار کم باد تایر

در صورتی که فشار باد تایر یک خودرو کمتر از حد استاندارد آن باشد، منجر به داغ شدن بیش از حد لاستیک و صدمه داخلی به خودرو می شود. فشار کم باد تایر خودرو در سرعت بالا باعث می شود که آج خودرو در بخش های مختلف کنده شود و در نهایت ترکیدگی لاستیک را به دنبال خواهد داشت. فی المثل در صورتی که فشار باد لاستیک خودروی شما در حد 6 psi باشد، منجر به نامنظم شدن سایش لاستیک و کاهش 25 درصدی عمر آج و افزایش 5 درصدی میزان سوخت خواهد شد.

عواقب ناشی از فشار زیاد باد تایر

حال اگر میزان باد یک تایر بیشتر از حد استاندارد و مجاز باشد هم عواقب جبران ناپذیری به دنبال خواهد داشت. افزایش باد تایر در مشکلاتی نظیر ناهموار شدن فرسودگی تایرها و طولانی شدن فاصله برای ترمز کردن تاثیر مستقیم دارد. در این حالت در عین اینکه تنش های جاده مستقیما به سیستم تعلیق منتقل می‌شود، آسیب ها جدی به این سیستم وارد می آورد. هر چند که در این حالت معمولا دقت فرمان دهی و پایداری خودرو در پیچ ها حرکت صعودی دارد. پر واضح است که چک کردن فشار باد تایرها در درست رانندگی کردن و کنترل صحیح خودرو تاثیر مستقیم و موثر دارد.

آیا معاینه فنی ها فشار باد لاستیک را چک می کنند؟

با توجه به این امر که تنظیم نبودن باد لاستیک ها در سایر قسمت های خودرو تاثیرگذار است، لذا هنگام تست ترمز و تست سیستم تعلیق خودرو در مراکز معاینه فنی باید چک کردن فشار باد تایرها نیز انجام شود. زیرا در صورتی که باد لاستیک خودروی شما تنظیم نباشد، در میزان فرمان زدن و تنظیم ارتفاع و تراز خودرو و اندازه‌گیری و تنظیم زوایای چرخ اشتباه رخ خواهد داد. توجه به این نکته نیز لازم و ضروری است که هرگز نمی توان میزان باد لاستیک خودرو را با چشم تشخیص داد و کم یا زیاد بودن آن را ثابت کرد. اما می توان با مراجعه به مراکز معتبر و مجهز و به کمک تجهیزات تنظیم باد اتوماتیک نسبت به تزریق و تخلیه باد تایر اقدامات لازم را انجام داد.

بهترین زمان برای چک کردن فشار باد تایرها

هر کاری اگر در زمان مقرر و مناسب آن انجام نشود، بی تردید، بی فایده و بی ثمر خواهد بود. این قاعده و قانون کلی در مورد زمان چک کردن فشار باد تایرها نیز صادق است. شما زمانی می توانید نسبت به بررسی باد تایر خودروی خود اقدام کنید که لاستیک یا به عبارتی خودروی شما کاملا سرد و خنک باشد. یعنی حداقل 3 ساعت از زمان خاموشی خودرو گذشته باشد و خودرو در سایه پارک شده باشد. هم دما بودن لاستیک با دمای محیط در چک کردن فشار باد تایرها بسیار موثر و مهم است. شما می توانید پس از طی یک مسافت بسیار کوتاه تا یک آپاراتی هم نسبت به بررسی باد تایر خودروی خود اقدام کنید، اما هرگز نمی توانید پس از مدتی رانندگی در یک بزرگراه این کار را انجام دهید.

اندازه دقیق فشار باد تایر ها چه قدر است؟

باید بدانید که عددی که به عنوان حداکثر میزان فشار هوای تایر در دفترچه ماشین درج شده است، حداکثر فشار هوای مورد نیاز یک تایر نیست، بلکه حداکثر فشار، فشاری است که تایرها با آن حداکثر میزان بار را حمل می کنند. پس زمانی که فشار باد تایر های خودروی شما بیشتر این میزان فشار باشند، چاله های داخل خیابان و جاده های غیر استانداردی که به ناچار از آن عبور می کنید، می توانند برای شما فاجعه آفرین شوند.

نکات مهم برای چک کردن فشار باد تایرها

• هرگز از روی ظاهر لاستیک قضاوت نکنید و حتما از دستگاه مخصوص این کار استفاده کنید.
• همیشه هر چهار چرخ را همزمان با هم بررسی کنید؛ ممکن است فقط فشار یکی از تایر ها استاندارد نباشد.
• هرگز باد تایر زاپاس را فراموش نکنید.

در صورتی که فشار باد تایرها تنظیم نباشد، امکان خارج شدن کنترل خودرو و ارتکاب یکی از کدهای تخلف رانندگی وجود دارد. برای استعلام خلافی خودرو خود می توانید از فرمون ایکس استفاده کنید.

استعلام خلافی گواهینامه کار سختی نیست

استعلام خلافی گواهینامه یکی از اقداماتی است که همه رانندگان در زمان های مشخصی و به دلایل مختلفی به سراغ آن می روند. اینکه تخلفی برای خودروی شما ثبت شود و به دنبال آن برای گواهینامه شما نمره منفی در نظر گرفته شود، بی تردید سابقه رانندگی شما را با اماها و اگرهایی روبه رو می کند. باید بدانید که نوع خلافی که با خودروی خود مرتکب می شوید، می تواند هم منجر به جریمه خودرو شود و هم اینکه در گواهینامه شما نمره منفی ثبت کند. این نمره منفی توسط افسر مربوطه در قبض جریمه اعمال می شود. در نظر داشته باشید که مجموع این نمرات منفی می تواند در نهایت منجر به ابطال گواهینامه نیز شود.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

لذا اگر هنوز نمی دانید که پس از اخذ گواهینامه و رانندگی کردن در جاده ها و خیابان های مختلف چه قدر نمره منفی در گواهینامه تان ثبت شده است، می توانید خیلی ساده و بی دردسر استعلام خلافی گواهینامه خود را بگیرید و برای جبران تمام نمره های منفی احتمالی که دارید، در نوع رانندگی کردن تان تجدید نظر کنید. البته اگر جزء آن دسته از رانندگان پر خطر و نقض کننده قانون نیستید، نباید در این مورد نگرانی داشته باشید.

روش های استعلام خلافی گواهینامه

سازمان راهنمایی و رانندگی برای تامین رفاه حال رانندگان عزیز با راه اندازی سامانه ای اختصاصی برای استعلام خلافی گواهینامه، کار را برای همه آسان کرده است. شما می توانید با ورود به این سامانه و وارد کردن شماره گواهینامه خود، خلافی گواهینامه تان را استعلام کنید. روش ساده دیگر این است که شماره گواهینامه خود را به  شماره پیامک 1101202020 ارسال کنید تا تعداد نمره منفی به همراه تخلف مربوطه برای شما ارسال شود. به این ترتیب می توانید مطلع شوید که چه قدر خوب رانندگی کرده اید یا احتمالا چه قدر قانون را نقض کرده اید

نقش نمره منفی گواهینامه در خوب رانندگی کردن

هرگونه خلاف و تخطی از قانون راهنمایی و رانندگی می تواند عواقب سنگینی برای شما به همراه داشته باشد. این عواقب در ساده ترین و پیش پا افتاده ترین حالت منجر به جریمه و ثبت نمره منفی روی گواهینامه شما می شود؛ اما گاهی حتی با جریمه و ثبت نمره منفی هم نمی توان تخلف انجام شده را جبران کرد. یادآوری می کنیم که بسیاری از تصادفات جاده ای و مرگ و میرهایی که در اثر این تصادفات اتفاق می افتد، تنها به دلیل عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است. سخت گیری برای رعایت این قوانین تنها راه است که جان تمام کسانی که هر روز در جاده های برون شهری و درون شهری عبور و مرور می کنند، حفظ شود. اگر خیلی به رانندگی خود اطمینان ندارید و مطمئن نیستید که چه قدر خوب و بی خطر رانندگی می کنید، می توانید با استعلام خلافی گواهینامه خود سابقه خود را در بیاورید و در صورتی که این سابقه چندان رضایت بخش نیست، در نوع رانندگی کردن تان تجدید نظر کنید. البته راهی برای اعتراض به  نمره منفی گواهینامه وجود دارد.

جدول نمره منفی برای رانندگی پر خطر

	تخلف	نمره منفی برای وسایل نقلیه شخصی	نمره منفی برای وسایل نقیله عمومی و سنگین
1	انجام حرکات نمایشی/ دور زدن های درجا و تک چرخ زدن موتور سیکلت ها	8	10
2	تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۵۰ کیلومتر)	10	15
3	تجاوز از سرعت مجاز (بین ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر)	5	10
4	سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه	5	10
5	عبور از چراغ قرمز راهنمایی	5	10
6	حرکت به طور مارپیچ	2	5
7	رانندگی در حالت مستی و مصرف روانگردان	10	20
8	حرکت با دنده عقب در آزادراه و بزرگراه	5	7
9	عبور از محل ممنوع	4	6
10	تجاوز به چپ از محور راه	5	9
11	عبور وسایل نقلیه از پیاده‌رو	5	7
12	عدم رعایت حق تقدم عبور	4	6
13	دور زدن در محل ممنوع	3	5
14	استفاده از تلفن همراه یا وسایل ارتباطی مشابه در سرعت بالای 60 کیلومتر	3	5
15	نقص فنی مؤثر یا نقص در سیستم روشنایی شب	3	6
16	عدم رعایت مقررات ایمنی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک	8	8
18	رانندگی با وسایل عمومی بیش از زمان مجاز	-	7
19	عدم توجه به فرمان ایست یا پرچم مراقبین، محصلین یا پلیس مدرسه	3	5
20	عدم رعایت مقررات حمل بار	5	8
21	عدم رعایت شرایط مندرج در گواهینامه(سمعک، عینک و تجهیزات خاص)	3	7

روش اعتراض به نمره منفی گواهینامه

اگر پس از استعلام خلافی گواهینامه خود به تخلف ثبت شده اعتراض دارید و معتقد هستید که این تخلف نابه جا و اشتباه ثبت شده است، می توانید برای رسیدگی به این موضوع به واحد های اجراییات در سراسر کشور مراجعه کنید و از این طریق موضوع اعتراض به خلافی خودرو را پیگیری نمایید. پس از اینکه به واحد اجراییات مراجعه کردید، همراه با ادله قابل قبول و مستحکم، اعتراض خود را ثبت می کنید. کارشناسان در مرکز اجراییات پس از بررسی اعتراض و دلایل آن، نتیجه را در حداقل زمان ممکن به معترض ابلاغ می کنند. برای این کار حتما باید مدارک زیر را به همراه داشته باشید:

·         اصل گواهینامه رانندگی

·         تکمیل فرم درخواست

·         قولنامه، وکالتنامه یا هر سند قانونی که بیانگر فروش وسیله نقلیه باشد

·         هرگونه سند یا مدرک جهت اثبات دلیل

نمره منفی چگونه گواهینامه را باطل می کند؟

همان طور که گفتیم مجموع نمرات منفی گواهینامه می تواند منجر به ابطال گواهینامه شود. باید بدانید که اگر مجموع این نمرات منفی برای بار اول به 30 نمره منفی برسد، گواهینامه به مدت 3 ماه توقیف می شود و سپس با پرداخت 400 هزار ریال در اختیار فرد قرار می گیرد. این روند برای بار دوم به 25 نمره منفی تقلیل می یابد و به مدت 6 ماه گواهینامه توقیف و بعد با پرداخت 600 هزار ریال عودت داده می شود. در مرحله سوم، 20 امتیاز منفی منجر به باطل شدن گواهینامه خواهد شد و فرد متخاطی بعد از یک سال و پس از طی کردن مراحل قانونی باید برای دریافت گواهینامه جدید در آزمون گواهینامه شرکت کند

همچنین باید بدانید که در هر 24 ساعت، یک بار نمره منفی اعمال می شود؛ البته برای تخلفاتی مثل حرکات نمایشی، سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، عبور از چراغ قرمز، حرکت به طور مارپیچ، حرکت با دنده عقب در بزرگراه‌ها و رانندگی در حال مستی و مصرف داروهای روان گردان و افیونی در صورت ارتکاب در هر 24 ساعت تعداد تخلفات انجام شده نمره منفی اعمال خواهد شد. همچنین وقوع همزمان چند تخلف حادثه ساز غیر از جریمه و نمره منفی موجب توقیف 3 روزه خودرو نیز می شود.

یادآوری این نکته نیز ضروری است که اگر راننده ای از آخرین تخلفش 6 ماه گذشته باشد، تمام تخلفات و نمره های منفی او پاک می شود و در صورتی که در مرحله سوم کسب نمره منفی باشد، نیاز دارد تا یک سال بدون تخلف رانندگی کند تا تمام نمرات منفی او پاک شود.

برای دریافت خلافی خودروی خود از برنامه خلافی خودرو استفاده نمایید.

سقف نمره منفی گواهینامه را جدی بگیرید

احتمالا اگر سقف نمره منفی گواهینامه را بدانید، بهتر و اصولی تر رانندگی می کنید. به عنوان کسی که توانسته است گواهینامه راهنمایی و رانندگی دریافت کند، قطعا با مقررات و قوانین رانندگی کردن آشنا هستید. حتما می دانید به عنوان کسی که کنترل یک دستگاه نسبتا قدرتمند و پر سرعت را در اختیار دارید، بی تردید باید نکات و اصولی را رعایت کنید تا نه تنها سلامتی و جان خودتان را حفظ کنید، بلکه خطری برای سرنشینان و سایر افراد ایجاد نکنید. در کنار جریمه، معمولا نمره منفی نیز به گواهینامه تعلق می گیرد. می خواهیم به تاثیر نمره منفی در گواهینامه نگاهی داشته باشیم.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

سقف نمره منفی گواهینامه بیشتر از 30 نیست

بسته به اینکه شما چند بار یک خطا را تکرار کرده اید و آن خطا چه قدر در وقوع حادثه و تصادفات رانندگی تاثیرگذار است، جریمه و نمره منفی برای گواهینامه شما لحاظ می شود. بی تردید برای تمام تخلفاتی که مرتکب می شوید، سقفی وجود دارد و هرگز اینگونه نیست که با پرداخت جریمه و پذیرش نمره منفیِ کم و زیاد آن در گواهینامه، دوباره بتوانید به رانندگی پر خطر خود ادامه دهید. سقف نمره منفی گواهینامه در خوش بینانه ترین حالت و در صورتی که شما در دور اول ثبت تخلفات و نمرات منفی هستید، در مجموع 30 نمره منفی است. به این معنی که پس از دریافت 30 نمره منفی، گواهینامه به مدت سه ماه ضبط و پس از اتمام این مدت با پرداخت 400 ریال جریمه نقدی به نفع خزانه عمومی عودت داده می شود.

پس از این دوره راننده وارد فاز دوم تخلفات می شود. در فاز دوم ثبت تخلفات و نمرات منفی، با مجموع 25 نمره منفی یک بار دیگر گواهینامه ضبط و این بار راننده متخلف برای 6 ماه منع رانندگی دارد. با پایان این 6 ماه و پرداخت 600 هزار ریال جریمه به نفع خزانه عمومی، راننده می تواند یک بار دیگر گواهینامه خود را ملاقات کند و دوباره پشت فرمان خودروی خود بنشیند.

همین طور بخوانید: نحوه اعتراض به خلافی خودرو

در نهایت در فاز سوم تخلفات، فقط با 20 نمره منفی گواهینامه ضبط و البته باطل می شود. راننده متخلف می تواند پس از یک سال توقف رانندگی، دوباره برای دریافت گواهینامه به مراکز مربوطه مراجعه کند و گواهینامه خود را از نو بگیرد.

هر جریمه چه قدر نمره منفی دارد؟

ردیف	تخلف	نمره منفی برای وسایل نقلیه شخصی	نمره منفی برای وسایل نقیله عمومی و سنگین
1	انجام حرکات نمایشی/ دور زدن های درجا و تک چرخ زدن موتور سیکلت ها	8	10
2	تجاوز از سرعت مجاز (بیش از ۵۰ کیلومتر)	10	15
3	تجاوز از سرعت مجاز (بین ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر)	5	10
4	سبقت غیرمجاز در راه های دو طرفه	5	10
5	عبور از چراغ قرمز راهنمایی	5	10
6	حرکت به طور مارپیچ	2	5
7	رانندگی در حالت مستی و مصرف روانگردان	10	20
8	حرکت با دنده عقب در آزادراه و بزرگراه	5	7
9	عبور از محل ممنوع	4	6
10	تجاوز به چپ از محور راه	5	9
11	عبور وسایل نقلیه از پیاده‌رو	5	7
12	عدم رعایت حق تقدم عبور	4	6
13	دور زدن در محل ممنوع	3	5
14	استفاده از تلفن همراه یا وسایل ارتباطی مشابه در سرعت بالای 60 کیلومتر	3	5
15	نقص فنی مؤثر یا نقص در سیستم روشنایی شب	3	6
16	عدم رعایت مقررات ایمنی حمل و نقل جاده‌ای مواد خطرناک	8	8
18	رانندگی با وسایل عمومی پیش از زمان مجاز	-	7
19	عدم توجه به فرمان ایست یا پرچم مراقبین، محصلین یا پلیس مدرسه	3	5
20	عدم رعایت مقررات حمل بار	5	8
21	عدم رعایت شرایط مندرج در گواهینامه(سمعک، عینک و تجهیزات خاص)	3	7

نمره منفی گواهینامه عدالت را اجرا می کند

در کنار اینکه پس از تخلف و جریمه شدن و ثبت شدن نمره منفی در سابقه رانندگی ، ممکن است خودروی برای مدتی به پارکینگ منتقل شود و اعمال قانون به شکل کامل انجام شود تا از آن پس راننده متخلف حتی خیال تخلف را از سرش بیرون کند، این مزیت را نیز دارد که عدالت را به تمامی اجرا کند. شاید پرداخت جریمه برای فردی که درآمد بالایی دارد، خیلی سخت نباشد و مجازاتی برای او به حساب نیاید، اما ضبط گواهینامه و انتقال خودرو به پارکینگ معمولا حس خوشایندی را برای هیچ کسی به همراه نخواهد داشت. از همین جهت است که با تصویب این قانون در راهنمایی و رانندگی، رانندگان به سقف نمره منفی گواهینامه خود توجه شایسته ای می کنند و برای در حداقل نگه داشتن آن، همواره تلاش می کنند. البته به شرطی که آگاه و قانونمند باشند.

با تعلق گرفتن نمره منفی به گواهینامه و نه پلاک خودرو، جلوی بسیاری از ابهامات و ایرادات گرفته می شود. این بار این تنها خودرو نیست که درگیر یک خلاف و قانون شکنی شده است، سابقه یک راننده و اعتبار یک گواهینامه نیز در خطر قرار می گیرد.

نمره منفی گواهینامه چگونه ثبت می شود؟

نمره منفی با وارد کردن شماره گواهینامه در سیستم توسط پلیس راهور ثبت می‏شود یا اینکه از طریق دوربین های هوشمند و دوربین زوج و فرد، پلاک ماشین وارد سامانه و برای مالک پلاک، نمره منفی ثبت می‏شود. حال اگر مالک خودرو در زمان تخلف پشت فرمان نبوده است، باید این موضوع را اثبات کند و نمره منفی را به گواهینامه فرد متخلف انتقال دهد. حتما متوجه شده اید که حتی برای جریمه هایی که توسط دوربین های هوشمند ثبت می شوند هم نمره منفی تعلق می گیرد. این دوربین ها با شماره پلاک خودرو جریمه را ثبت و نمره منفی را لحاظ می کنند.

نمره منفی گواهینامه چگونه پاک می شود؟

اکنون سوال اینجاست که صرف نظر این موضوع که سقف نمره منفی گواهینامه چه قدر است، چگونه می توانیم نمرات منفی ثبت شده برای گواهینامه خود را پاک کنیم؟ برای این کار تنها لازم است یک راننده خوب باشیم و دیگر تخلف نکنیم. لذا در صورتی که 6 ماه بدون نقض قانون و بدون هیچ گونه قانونی شکنی، رانندگی کنید، نمرات منفی به خودی خود از سابقه رانندگی شما پاک می شوند. توجه داشته باشید که اگر در فاز سوم تخلف هستید باید یک سال از رانندگی کردن قانونمند شما بگذرد تا مشمول بخشش نمرات منفی شوید.

برای دریافت خلافی خودروی خود از برنامه خلافی خودرو استفاده کنید.

آیا بیمارستان امام خمینی در طرح ترافیک است؟

سال های زیادی از آغاز طرح کنترل ترافیک می گذرد. اما هنوز نتوانسته ایم، جبران ناپذیر ترین نتیجه آن، یعنی «آلودگی هوا» را کاهش دهیم. هنوز فرهنگ استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، به قدر کافی فراگیر نبوده و روزانه تعداد زیادی خودروی تک سرنشین در شهر تردد می کنند. هر روزی که می­گذرد، سلامتی شهروندان بیشتر تحت تاثیر آلودگی هوا، قرار میگیرد؛ مخصوصا کودکان و افراد مسن، که سیستم امنیتی بدنشان ضعیف تر است. در نتیجه اجرای طرح ترافیک، برای سلامت شهر و شهروندان بسیار ضروریست.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

با وجود طرح های ترافیکی که در شهر تهران اجرا شده و همچنین با محدود کردن مناطق تردد خودروها، ساکنین تهران، جهت استفاده از اماکن عمومی، تفریحی و درمانی، ابتدا باید مسیر تردد و موقعیت مکانی آن ها را برای عبور و مرور به وسیله خودروی شخصی، بررسی کنند. مراکز درمانی مختلفی از جمله بیمارستان مدائن، سینا، پارس، ایرانشهر و مصطفی خمینی در محدوده طرح ترافیک و دوربین زوج و فرد هستند؛ اما ممکن است بپرسید که آیا بیمارستان امام خمینی در طرح ترافیک است؟

در ادامه به پاسخ این پرسش که «آیا بیمارستان امام خمینی در طرح ترافیک است» میپردازیم.

بیش از 40 سال است که طرح های گوناگونی با قوانین ترافیکی مختلف، در حال اجرا هستند. سال ۱۳۸۴، با افزایش آلودگی هوای تهران، طرح تردد نوبتی خودروهای با پلاک زوج و فرد، در مناطق پر تردد تهران، اجرا گردید. بنابر طرح زوج و فرد، خودروهای دارای پلاک زوج (اولین رقم از سمت راست)، اجازه تردد در روزهای زوج و خودروهای با پلاک فرد (اولین رقم از سمت راست)، اجازه تردد در روزهای فرد، در محدوده ترافیک را داشتند. در دل محدوده زوج و فرد، محدوده طرح ترافیک تهران 97 اصلی وجود دارد که عبور مرور خودروها به جز وسایل نقلیه عمومی، امدادی، نظامی و انتظامی، در این منطقه ممنوع بوده و تنها خودروهایی که دارای مجوز ورود به طرح هستند، اجازه تردد در این محدوده را دارند.

مناطق محدود به طرح زوج و فرد

ابتدا بهتر است مناطق موجود در طرح زوج و فرد شهر و طرح اصلی شهر تهران را بشناسیم.

محدوده طرح زوج و فرد، از شمال به اتوبان همت، از غرب به اتوبان چمران، از شرق به اتوبان امام علی و از جنوب به بزرگراه بعثت محدود شده است. در دل آن مناطق طرح اصلی، از شمال به خیابان مطهری، از غرب به خیابان کارگر، از شرق به هفده شهریور  و از جنوب به خیابان شوش محدود می‌شود. محدوده طرح اصلی در دل مرکز شهر است و ساکنین آن منطقه ملزم به تردد در زمان های خاصی هستند.

حال باید به بررسی موقعیت مکانی بیمارستان امام خمینی را بپردازیم. این بیمارستان در بزرگراه چمران، خیابان باقرخان وانتهای بلوار کشاورز قرار دارد. با توجه به اینکه طرح زوج و فرد ترافیک، از سمت غرب به اتوبان چمران محدود می شود، در نتیجه این بیمارستان در محدوده زوج و فرد قرار دارد و در طرح ترافیک نیست. در نتیجه برای تردد به سمت این بیمارستان بهتر است از وسایل نقلیه عمومی استفاده کنید و اگر تصمیم به استفاده از خودروی شخصی داشتید، باید در روزی که پلاک ماشینتان مشخص کننده آن است، به آنجا تردد کنید.

البته باید به این نکته توجه داشت که موقعیت مکانی بیمارستان امام خمینی در مرکز شهر واقع شده است. در نتیجه وسایل نقلیه عمومی بیشتری در این منطقه وجود داشته که در تمام ساعات روز در حال تردد هستند. بنابراین؛ لازم نیست نگران عبور و مرور حمل و نقل عمومی باشید.

تغییر طرح ترافیک

این روزها طرح ترافیک در شهر تهران دستخوش تغییراتی شده است. با توجه به قانون طرح جدید، دیگر زوج یا فرد بودن پلاک خودرو معیار تردد در محدوده زوج یا فرد نیست. تردد در این محدوده که به حلقه دوم ترافیکی شهر تهران شهرت یافته، بر مبنای سهمیه‌ای است که در هر فصل به میزان ۲۰ روز به هر خودرو تعلق می‌گیرد که البته قابل انتقال به فصل و یا خودروی دیگر نیست و شهروندان برای تردد در روز بیستم به بعد باید هزینه عوارض تردد پرداخت کنند.

محسن پورسید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران عنوان کرد که تنها خودرو‌هایی مشمول استفاده از سهمیه ۲۰ روز تردد رایگان در محدوده حلقه دوم ترافیکی می‌شوند که در سامانه «my tehran» ثبت نام کرده باشند. بعد از ثبت نام در این سامانه، دوربین‌ها قادر به شمارش تردد آن‌ها خواهند بود و در غیر اینصورت، حتی یک روز تردد در حلقه دوم ترافیکی هم آن‌ها را مشمول هزینه خواهد کرد.

با توجه به مطالبی که در مورد طرح جدید ترافیکی عنوان شد، موقعیت مکانی امام خمینی از محدوده زوج و فرد خارج شده، و در روزهای مشخصی امکان تردد به سمت بیمارستان امام خمینی وجود دارد. اما باید نوجه کنید که حتما در سامانه «تهران من» ثبت نام کنید تا دوربین ها بتوانند تردد شما را شمارش کند. مگرنه هزینه های عوارضی که باید پرداخت کنید، بیش از پیش می شود. شما می توانید با خرید طرح ترافیک در هرجایی که طرح است نیز تردد نمایید.