بررسی قفل خودرو دست دوم

قفل خودرو دست دوم موضوع دیگری است که در هنگام خرید اینگونه خودروها باید مورد توجه قرار بگیرد و در شمار نکات خرید خودرو دست دوم قراردارد. سالم بودن قفل خودرو از لحاظ امنیتی بسیار مهم است. اینکه خودرو درست قفل شود و بعد از قفل شدن به راحتی باز نشود یا اینکه به طور کلی باز و بسته شدن قفل خودرو بدون دردسر انجام شود، تضمین می کند که قفل خودرو دست دوم سالم است یا نه. در صورتی که در مکانیزم قفل خودرو به هر علتی اختلالی وجود داشته باشد، خودرو قفل نمی شود یا اینکه درست و مطمئن قفل نمی شود. بسته به اینکه خودرو چه سیستم و طراحی داشته باشد، مکانیزم قفل شدن آن نیز متفاوت خواهد بود. هر چه خودرو به روزتر و جدید تر باشد، از مکانیزم های جدید تر بهره مند است و به سیستم قفل برقی مجهز خواهد بود. در سیستم قفل برقی حتما باید ریموت کنترل وجود داشته باشد. در خودروهای قدیمی تر مکانیزم قفل ماشین به صورت دستی است. یعنی اینکه با دستگیره ای که روی درب ماشین قرار دارد و با وارد کردن سوییچ در قفل روی دستگیره، درب ماشین باز می شود.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

نکاتی برای تایید سلامت قفل خودرو دست دوم

برای اینکه بدانید قفل خودرو دست دوم سالم است یا نه، باید به دقت وضعیت قفل، وضعیت ریموت و وضعیت سیستم فعال کننده قفل را بررسی کنید. معمولا در ساده ترین خودرو ها که مجهز به سیستم قفل مرکزی نیستند، این سیستم به صورت مجزا و به کمک یک قفل‌ساز تعبیه می شود. به این معنی که خودرو در اختیار قفل‌ساز قرار می گیرد و او با روشی خاص، کل درب های ماشین و درب صندوق عقب ماشین را به قفل مرکزی متصل می کند. در صورتی که در یک خودروی دست دوم قفل مرکزی فعال نباشد، به معنی خراب بودن قفل ماشین نیست. احتمالا یا از ابتدا قفل مرکزی در آن تعبیه نشده است و خودرو به صورت دستی و ساده باز و بسته می شود، یا اینکه قفل مرکزی به هر علتی از کار افتاده است و فعلا با سوییچ باز و بسته می شود.

قفل هر خودرو چگونه کار می کند؟

بسته به تکنولوژی که در طراحی و ساخت خودرو به کار گرفته شده است، سیستم قفل خودرو متفاوت خواهد بود. سیستم قفل خودرو ها از ساده شروع می شود و کم کم پیچیده می شود. در حالت ساده قفل خودرو بدون هیچ نیروی برقی و فقط به کمک سوییچ ماشین باز و بسته می شود. در خودروهایی که قفل برقی دارند، کلید فعال و غیر فعال کردن قفل در واقع با ارسال نیرو به دستگاه فعال کننده که قفل را باز می ‌کند، عمل می‌ کند. در این سیستم، کنترل کننده بدنه، تمام منابع لازم برای ارسال سیگنال قفل یا باز شدن قفل را تحت کنترل خود دارد.

در سیستم های پیچیده قفل خودرو، برای باز و بسته کردن قفل ماشین، سیستم کنترل کننده بدنه تصمیم می‌ گیرد که چه وقت قفل را فعال و چه وقت غیر فعال کند. منظور از سیستم کنترل کننده بدنه بخشی است که مانند یک کامپیوتر عمل می کند. کنترل کننده بدنه، فرکانس سیگنال رادیویی را کنترل می ‌کند و زمانی که کد دیجیتالی دریافتی از فرستنده کلید درست باشد، قفل را باز می ‌کند و همچنین تمامی سوییچ های داخل خودرو را کنترل می‌ کند. به عبارت دیگر زمانی که کنترل کننده بدنه هر یک از سیگنال های ذکر شده را از منابع شان دریافت کند، نیرو را برای باز یا بسته کردن قفل در اختیار فعال کننده می ‌گذارد. برای بررسی سلامت قفل خودرو دست دوم، باید مشخص کنید که سیستم قفل ماشین کدام یک از این سیستم ها است و نحوه عملکرد هر کدام چگونه است.

عیب یابی قفل مرکزی ماشین

خرابی قفل مرکزی ماشین یا مربوط به کنترلر قفل مرکزی یا خود قفل مرکزی است. عمده ترین اشکالات قفل مرکزی ماشین، مربوط به فیوز، یونیت و سوکت یونیت، رله ها و مدار قدرت الاکلنگی قفل است. اگر هر یک از این قطعات نیم سوز یا خراب شده باشند، کل قفل مرکزی از کار می افتد. برای اینکه سلامت قفل مرکزی خودروی دست دوم را مشخص کنید، باید هر یک از این قسمت ها را به صورت جداگانه بررسی کنید و پس از یافتن علت، مشکل را حل کنید. در مورد قفل خودرو دست دوم باید به این نکته نیز توجه داشته باشید که در بسیاری از خودرو های امروزی، یونیت قفل مرکزی وجود ندارد و به همین دلیل، مشکلاتی که مربوط به این قسمت است، فقط با دستگاه دیاگ قابل تشخیص است.

اگر می بینید که قفل مرکزی بیش از اندازه کار می کند یا به تعبیری بی وقفه باز و بسته می شود، به این معنی است که یونیت قفل مرکزی نیم سوز یا بیش از حد داغ شده یا اینکه سیستم دزدگیر به صورت غیر اصولی نصب شده و یا یکی از پمپ های درب ها خراب شده است. هر یک از این اختلالات باعث می شوند که سیستم قفل مرکزی به صورت غیر منطقی و نامنظم فعال و غیر فعال شود.

برای تعیین ارزش نهایی خودرو می توانید از اپلیکیشن فرمون ایکس استفاده کنید. این اپلیکیشن در ضمن دارای قابلیت های نمایش نقشه دوربین های زوج و فرد و نیز استعلام خلافی خودرو است.

سلامت داخل اتاقک خودرو چه قدر مهم است؟

سلامت داخل اتاقک خودرو یکی از موضوعات مهمی است که در خودروهای کارکرده، بسیار مورد توجه است و در شمار نکات خرید خودرو دست دوم قرار دارد. هر چه اتاق خودرو سالم‌تر و تمیزتر باشد، حس بهتر و خوشایندتری به راننده می دهد. به طور کلی منظور از اتاق خودرو، صندلی ها، کف خودرو، داشبورد و طاقچه ماشین، فرمان ماشین، پنل ضبط، پنل کیلومترشمار و همه آن چیزی است که شما در داخل ماشین می بینید. سلامت داخل اتاقک خودرو زمانی تضمین می شود که راننده در نگهداری ماشین خود وسواس به خرج دهد و با احتیاط و درست رانندگی کند. تعویض اتاق خودرو در هیچ شرایطی جایز نیست مگر اینکه تصادف شدیدی حادث شده باشد. تصادف شدید و سنگین همیشه سلامت داخل اتاقک خودرو را تحت تاثیر قرار می دهد.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

سلامت داخل اتاقک خودرو به چه نکاتی وابسته است؟

پوسیدگی کف خودرو، زنگ زدگی کف خودرو، محل جوش و یا تمیز کاری جوش، برش، خم و یا علائمی از صاف‌کاری و رنگ شدگی و مواردی از این دست که کاملا غیر عادی هستند، سلامت داخل اتاقک خودرو را زیر سوال می برند؛ زیرا هر کدام از موارد در بدنه ماشین به مخدوش شدن و آسیب به شاسی منتهی می شوند و مشکلات فراوانی را دامن می زنند.

چه زمانی اتاق خودرو تعویض می شود؟

تنها زمانی اتاق خودرو تعویض می شود که یک تصادف شدید، آسیب 50 درصدی یا بیشتری به اتاق ماشین وارد کرده باشد. وقتی حجم آسیب بیشتر از 50 درصد باشد، تعمیر و بازسازی این حجم از آسیب نه منطقی و عقلانی است و نه اینکه کارگشا و موثر است. زمانی که یک تصادف شدید صورت گرفته باشد، سلامت داخل اتاقک خودرو فقط با تعویض تضمین می شود. تعمیر و بازسازی در چنین شرایطی تاثیرات منفی خود را در راندمان اتومبیل و کیفیت سواری آن باقی می گذارد، از همین جهت اصلا و تحت هیچ شرایطی مفید و موثر نیست و تنها راه، تعویض اتاق است.

راه های تشخیص سلامت داخل اتاقک خودرو

برای اینکه سلامت داخل اتاقک خودرو را تشخیص دهید و متوجه تعویضی بودن یا نبودن اتاق خودرو شوید، یکسری راه ها وجود دارند که در ادامه به آنها اشاره می کنیم؛

1.      توجه پلاک یا پلیت فلزی شماره بدنه خودرو

این فاکتور یکی از نشانه هایی است که در تشخیص تعویضی بودن یا نبودن اتاق خودرو کمک‌کننده است. باید ظاهر و وضعیت پلاک یا پلیت فلزی شماره بدنه خودرو را بررسی کنید. شماره بدنه خودرو بسته به مدل خودرو، به اشکال مختلف و در محل‌هایی مانند ستون وسط، سمت چپ پای راننده و روی دیواره بالایی و یا سمت چپی (پالونی) داخل کاپوت نصب شده است. تغییر در محل نصب این پلاک و تغییر در ظاهر این پلاک، تمیز نبودن و وجود هرگونه خط و خراش و یا نقطه جوش و یک‌دست نبودن پلاک و محیط پیرامون آن، از جا به جایی و یا هک کردن پلاک یا پلیت فلزی شماره بدنه خودرو خبر می دهد.

برای تعیین ارزش نهایی خودرو می توانید از اپلیکیشن فرمون ایکس استفاده کنید. این اپلیکیشن در ضمن دارای قابلیت های نمایش نقشه دوربین های زوج و فرد و نیز استعلام خلافی خودرو است.

2.      بازدید شاسی و سطح پایینی اتاق

سلامت داخل اتاقک خودرو زمانی تضمین می شود که اتاق خودرو با کمک لاستیک دقیقا بر روی شاسی نصب شده باشد. لذا بازدید دقیق شاسی و پی‌بردن به وضعیت شاسی، لاستیک‌های اتاق و محل و وضعیت پیچ‌های نصب اتاق بسیار بسیار مهم و حائز اهمیت است. در صورتی که شاسی آسیب دیده باشد، خط و خش و زدگی‌هایی در سراسر شاسی دیده خواهد شد. برای ترمیم و پوشاندن این خط و خش ها و زدگی‌ها از رنگ استفاده می شود. عدم یکسان‌بودن رنگ شاسی و تغییر کیفیت رنگ آن، به وضعیت غیرعادی و غیرطبیعی آن اشاره دارد. همچنین اگر شاسی از نقطه‌ای بریده و سپس جوش‌ داده ‌شود، رد خال جوش در سطح آن دیده خواهد شد.

3.      وضعیت لاستیک اتاق و پیچ‌های اتاق

سلامت لاستیک اتاق و پیچ‌های اتاق به شدت می تواند عدم سلامت یا سلامت داخل اتاقک خودرو را نشان دهد. معمولا وضعیت لاستیک اتاق خودرو در صورت آسیب‌دیدگی به صورت واضح‌تری مشخص است. با این حال امکان ترمیم، پوشاندن و یا تعویض پیچ‌های اتاق و همچنین تمیز کردن دایره و محیط پیرامون آن با سمباده‌کشی و رنگ‌آمیزی وجود دارد که در این صورت تشخیص با دشواری همراه می شود.  

هر یک از این مواردی که یاد و اشاره کردیم، در سلامت داخل اتاقک خودرو و کیفیت سواری خودرو موثر هستند. اگر کمی بیشتر دقت کنید و وسواس به خرج بدهید، می توانید نشانه های یاد شده را بیابید و از تعویضی بودن یا نبودن اتاق ماشین مطلع شوید.

اصول تعویض اتاق خودرو

در یک تعویض اصولی اتاق خودرو باید وضعیت پیچ‌ها، لاستیک‌های اتاق و شاسی خودرو مناسب و قابل قبول باشد. به دلیل اینکه دلالان از ترفندهای مختلفی برای فریب دادن خریداران استفاده می کنند و همیشه به دنبال پنهان کردن واقعیت هستند، بهترین کار این است که اگر خودتان به اندازه کافی از این اصول سر در نمی آورید، حتما از یک فرد متخصص و معتمد کمک بگیرید که هم حرفه ای باشد و هم بتوانید به تمام گفته هایش اعتماد کنید.

از علل کاهش قیمت خودرو دست دوم چه می دانید؟

به طور کلی علل کاهش قیمت خودرو دست دوم به بسیاری از فاکتور ها وابسته است. صرف نظر از موضوع قیمت خودرو در کشور و رشد فزاینده ای که در این بخش ایجاد شده است، وقتی قیمت یک خودروی صفر را با قیمت یک خودرو دست دو مقایسه می کنیم، تفاوتِ قیمت، کم و غیر قابل توجه نیست. اساسا در هر حالتی قیمت یک خودروی کارکرده تابعی از قیمت صفر همان خودرو است و با افزایش یا کاهش قیمت صفر یک خودرو، قیمتِ کارکرده همان خودرو نیز نوسان پیدا می کند؛ پس قیمت صفر یک خودرو فاکتور اولیه برای تعیین قیمت کارکرده همان خودرو است؛ اما فارغ از این موضوع که کاملا طبیعی و بدیهی است، فاکتورهای دیگری نیز در کاهش قیمت خودروی کارکرده موثر هستند؛ از یک خط و خش ساده روی بدنه گرفته تا زنگ‌زدگی، تعویض قطعات خودرو و بسیاری موارد دیگر که هر کدام درصدی افت قیمت خودرو  به همراه خواهند داشت.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

برای محاسبه افت قیمت خودرو می توانید از اپلیکیشن فرمون ایکس به عنوان یک اپ دریافت خلافی ماشین استفاده کنید.

سوال مهم اینجاست که دقیقا چه فاکتورهای ثانویه ای باعث می شود یک خودروی صفر از قیمت بیفتد و افت قیمت را تجربه کند و به یک خودروی دست دوم تبدیل شود؟ پاسخ این سوال سخت نیست؛ یکی از مهمترین فاکتورهای ثانویه موثر در این موضوع، فاکتور کارکرد خودرو است. با این حال عواملی بسیار دیگری نیز در این کاهش قیمت تاثیرگذار هستند که در ادامه به همه آنها اشاره می کنیم.

 

بررسی علل کاهش قیمت خودرو دست دوم

1.      سن خودرو و طول عمر مفید آن

برای هر ماشینی یک تاریخ تولید و یک تاریخ انقضا در نظر گرفته می شود. تاریخ تولید همان تاریخی است که خودرو ساخته و تولید شده و از کارخانه خارج شده است و تاریخ انقضا، تاریخی است که خودرو را از رده خارج می کند. هرچه سن یک خودرو به تاریخ تولید آن نزدیک تر باشد، یعنی خودرو جوان تر و سرحال تر است و هر چه به تاریخ انقضای آن نزدیک باشد، به این معنی است که خودرو پیرتر و و احتمالا پر خرج تر است. به عبارت دیگر طول عمر مفید یک خودرو به عنوان یکی از علل کاهش قیمت خودرو دست دوم مطرح است. به این معنی که هر خودرویی با هر سال کارکرد از طول عمر مفید آن کم می شود و به ازای هر سال کم شدن طول عمر مفید خودرو، از قیمت خودرو نیز کاسته می شود و تا جایی پیش می رود که خودرو به یک خودروی اسقاطی و از رده خارج تبدیل می شود که ارزش خودرویی ندارد و فقط برای تبدیل شدن به یک خودروی نو قابل استفاده است که آن هم شرایط خاص خودش را دارد. در صورتی که خودرویی کمتر از طول عمر مفید خود کار کرده باشد، برای خرید مناسب است.

2.      کارکرد خودرو

یکی دیگر از علل کاهش قیمت خودرو دست دوم، کارکرد خودرو است. قبلا هم گفتیم که میزان کارکرد یک خودروی دست دوم تقریبا مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده قیمت آن است. طبیعتا کارکرد خودرو تابع عواملی همچون سن خودرو، نوع خودرو و … است. به طوری که اگر یک ماشین سالم و تمیز کمتر از ۱۰۰۰ کیلومتر کار کرده باشد، 4 درصد افت قیمت را تجربه می کند و اگر بیشتر از ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرده باشد، 8 درصد افت قیمت خواهد داشت. اساسا کارکرد استاندارد یک خودرو حدود ۲۰ تا ۲۵ هزار کیلومتر در هر سال از عمر خودرو است. بر همین اساس چنانچه کارکرد خودرویی بیش از این میزان برای هر سال باشد، قیمت آن به مراتب کمتر خواهد بود.

3.      مدل خودرو

منظور از مدل خودرو، سالی است که خودرو تولید شده و از کارخانه ترخیص شده است. غالبا پس از اینکه از تاریخ تولید خودرو یک سال می گذرد، 12 درصد افت قیمت متوجه خودرو می شود. پس از دو سال 18 درصد، پس از سه سال 23 درصد، پس از چهار سال 27 درصد و پس از پنج سال 30 درصد. البته میزان این درصد ها تقریبی و حدودی است. اما به هر حال با پیرتر شدن خودرو و دورتر شدن از سال تولید آن، قیمت آن افت خواهد کرد.

4.      بیمه خودرو

اصولا یکی از مزیت ها و برتری های خرید خودروی دست دوم نسبت به خودروی صفر، موضوع بیمه است؛ اما اگر ماشینی بیمه نداشته باشد یا موعد سررسید بیمه آن نزدیک باشد، بیش از 500 هزار تومان افت قیمت را تجربه می کند. این علت به عنوان علل کاهش قیمت خودرو دست دوم تنها در صورتی مطرح است که بیمه خودرو رو به اتمام باشد. در حالی که اگر بیمه خودرو تازه تمدید شده باشد یا به تاریخ سررسید آن زمان زیادی باقی باشد و تخفیف بیمه هم وجود داشته باشد، در کاهش قیمت تاثیر ندارد که هیچ، باعث افزایش قیمت خودرو دست دو نیز می شود.

5.      رنگ‌شدگی خودرو

یکی از علل کاهش قیمت خودرو دست دوم که بسیار مهم و تاثیرگذار هم هست، رنگ شدگی خودرو است. عموما رنگ‌شدگی هر قسمت از خودرو باعث کاهش 3 تا 6 درصدی قیمت کل خودرو می‌شود. البته اثر رنگ شدگی خودرو بر روی قیمت آن متفاوت است؛ مثلا رنگ‌شدگی قسمت جلوی خودرو افت قیمت بیشتری را منجر می شود و رنگ‌شدگی کناره ها کمتر اهمیت دارد.

6.      تصادف سنگین

چنانچه خودرویی تصادف سنگین داشته باشد، به شدت افت قیمت پیدا می کند. زیرا تصادف سنگین باعث لطمه خوردن به شاسی، ستون یا سقف ماشین می شود و اساسا خرید چنین ماشینی اصلا عقلانی نیست.

7.      وضعیت داخل خودرو

کهنه شدن و پارگی روکش صندلی‌ها، خراب بودن دکمه‌های شیشه برفی، پوسیدگی کف‌پوش، بوی نامطبوع و هر گونه آسیب در داخل خودرو از دیگر علل کاهش قیمت خودرو دست دوم است.

8.      وضعیت فنی

ایراداتی همچون دود کردن خودرو، سوختن واشر سرسیلندر، خراب بودن سیستم تعلیق، وجود ایراد در سیستم ترمز، روغن سوزی و به طور کلی هر مشکل فنی در کاهش قیمت خودروی دست دوم موثر است.

9.      آپشن‌های خودرو

نقص در آپشن های فابریک و کارخانه ای از دیگر علل کاهش قیمت خودرو دست دوم است.

10.  قطعات یدکی

در دسترس بودن لوازم و قطعات یدکی خودرو از دیگر عواملی است که روی قیمت خودرو اثرگذار است؛ زیرا خودروی دست دوم به احتمال بیشتری نسبت به خودروی نو، به تعمیرکار و قطعات جانبی نیاز پیدا می کند. به هر صورت اگر قصد خرید خودروی دست دوم را دارید، حتما به 6 اصل مهم حین خرید خودروی دست دوم دقت داشته باشید.