پیش بینی کارشناسان از قیمت خودرو چه آینده ای را نشان می دهد؟

در حالی که قیمت خودرو در کشور، طی مدت اخیر نموداری صعودی را به دست آورد، پیش بینی کارشناسان از قیمت خودرو همچنان در هاله ای از ابهام قرار دارد و محاسبه افت قیمت خودرو با فاکتورهای افسارگسیخته ای همراه شده است. البته شما می توانید از فرمون ایکس و سایر برنامه های مربوط به استعلام خلافی خودرو از طریق اینترنت این رقم نهایی را محاسبه نمایید. با توجه به این که فاکتورهای تاثیرگذار در قیمت خودرو و تعیین کننده؛ خارج از عرف بوده و غیرفنی هستند؛ نمی توان پیش بینی دقیق و مبتنی بر داده های قابل استناد در این حوزه انجام داد. شاید به همین جهت است که نمی توان به کاهش قیمت خودرو امیدوار بود و همچنان معاملات این بازار در فراز و نشیب به سر می برند.

***برای خرید طرح ترافیک و استعلام آنلاین خلافی با موبایل کلیک کنید.***

 

پیش بینی کارشناسان از قیمت خودرو

با در نظر گرفتن این واقعیت که برخی از عوامل تاثیرگذار در گرانی خودرو، همچنان در جای خود باقی مانده و رفع نشده اند؛ نمی توان انتظار داشت که در مدت زمان پیش رو، شاهد کاهش قیمت فاحش خودروها باشیم.

با خروج کارخانه های خودروسازی خارجی از کشور و محدود شدن خودروهای تولید داخل، بدیهی است که نمی توان انتظار بهبودی در قیمت ها داشت. خودروسازان از تحویل خودروهای ثبت نامی قبلی عاجز گشته و پیشنهادات دیگری به جای آن ها، ارائه کردند.

اما در ادامه برخی از عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو و چشم انداز آن ها از منظر کارشناسان را بررسی می کنیم:

تاثیر نوسانات بازار ارز بر پیش بینی کارشناسان از قیمت خودرو

نوسانات بازار ارز به عنوان یکی از عوامل مهم در شکل گیری افزایش قیمت خودرو شناخته شده است. اما علی رغم این که به ثبات نسبی در بازار ارز رسیده ایم، به دلیل حفظ جهش قیمتی آن، برگشت قیمت ها در حد انتظار نبوده است. به همین ترتیب پیش بینی کارشناسان بر این ایده استوار است که نرخ ارز عقبگرد بیشتری نداشته و به همان نسبت قیمت خودرو نیز کاهشی را تجربه نخواهد کرد.

نرخ ارز بر مواد اولیه تاثیرگذار بوده و اجازه نمی دهد که قیمت تمام شده تولید کاهش یابد. به علاوه خودروسازان با مشکل در تامین قطعه روبرو هستند و این باعث می شود که خط تولید خودروها با مشکل روبرو شده و قیمت نهایی را بالا نگاه دارد.

البته طبق اظهار نظر کارشناسان؛ گویی علی رغم بازگشت نسبی نرخ ارز، متولیان بازار خودرو علاقه ای به همسازی با آن نداشته و در این عقبگرد، جا مانده اند.

 

برداشته شدن فشار دنیای آنلاین از قیمت خودرو

با حذف آگهی های صوری خرید و فروش خودرو از وب سایت های خرید و فروش، کمی از فشار قیمت گذاری های کذب دنیای آنلاین کاسته شد. این آگهی های صوری با قیمت گذاری های بالا، به افزایش قیمت ها در بازار خود و التهابات آن دامن می زدند. با حذف این سبک قیمت گذاری بی اساس و قانون در فضای آنلاین، کمی از موج های ناگهانی افزایش قیمت ها کاسته شده و آرامش نسبی در این فضا حاکم گشت. پیش بینی ها نیز حاکی از آن است که در ماه های پیش رو، احتمالا خبری از شوک های ناگهانی به بازار خودرو نخواهد بود و قیمت ها وضعیت فعلی خود را با نوسانات اندکی حفظ خواهند کرد.

نقش خودروسازان در پیش بینی کارشناسان از قیمت خودرو

انتظار داریم که خودروسازان بزرگترین نقش در کاهش قیمت خودروها را ایفا کنند، در حالی که به نظر می رسد طی مدت اخیر و احتمالا زمان پیش رو، ماجرا برعکس خواهد بود. فروش های فوری خودروسازان با عدم اطمینان از زمان تحویل و قیمت های نه چندان جذاب، امید چندانی به وجود نمی آورد. شکل ثبت نام ها و عدم موفقیت متقاضیان معمولی خرید خودرو به ثبت نام در صفحه فروش فوری وب سایت خودروسازان، به شکلی بدتر اوضاع قیمتی را نابه سامان می کند. با این حساب تا این لحظه فروش های فوری یا پیش فروش های خودروسازان، تاثیری در کاهش قیمت ها نداشته و از منظر کارشناسان؛ نمی توان امیدوار بود که در آینده نزدیک نیز تاثیرگذار باشد.

طبق چیزی که وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود، قیمت کارخانه های خودروسازی باید به اندازه 5 درصد زیر نرخ حاشیه بازار آزاد تعیین شود. بر فرض هم که این قاعده به درستی ارائه گردد، با بالا بودن نرخ در بازار آزاد، 5 درصد کمتر بودن قیمت کارخانه، آن قدرها امیدوار کننده نیست.

به علاوه در مواردی خاص مشاهده کردیم که خودروساز به ناگهان و بدون هیچ علت عیانی، به افزایش قیمت برخی خودروهای خود دست زده است. همین طور در بعضی نوسانات بازار آزاد، خودروساز را پیرو نوسانات بازار آزاد دیدیم و تا زمان حاضر اراده جدی برای ترک آن رویت نشده است. به این شکل خودروسازان را در تلاش برای پایین آوردن قیمت نمی بینیم، بلکه گویی این غول های صنعتی کشور تنها برای جا نماندن از ماراتن قیمتی در تلاش هستند.

 

افزایش فروش خودروسازها

طبق آماری که از سوی کارخانه های خودروسازی اعلام شده است؛ در سال جاری فروش بیشتری از سوی این گروه های صنعتی اتفاق خواهد افتاد. اما در شرایطی که این فروش ها با قیمت های بالا بوده و تصمیمی برای کاهش قیمت ها در جریان نباشد، نتیجه آن جز رشد نرخ سود خودروساز و کاهش توان خریدار؛ چیزی نخواهد بود.

البته کارشناسان حوزه قیمت گذاری خودرو، معتقد هستند که با افزایش عرضه و پیشی گرفتن آن از تقاضا، باید انتظار تعدیل نرخ ها را داشته باشیم. اما از آن جایی که این عرضه ها، کمتر به دامن خریداران واقعی می رسد؛ تاثیر طبیعی خود را نشان نمی دهد.

 

کلام آخر

در نهایت باید گفت برداشت مشترک بیشتر کارشناسان حوزه قیمت گذاری خودرو، این است که اگر اوضاع بازار خودرو به همین منوال پیش برود، نمی توانیم چشم انداز مثبتی برای آن قائل باشیم. بازار خودرو به یک ساماندهی جدی نیاز دارد که البته احتمالا با جا به جایی های اخیر در سطح مدیران ارشد کارخانه های خودروسازی، می توان نسبت به آن امیدوار بود. ورود شورای رقابت به قیمت گذاری و اضافه شدن مالیات بر معاملات خودرو، نیز شاید به شکلی بتوانند در مهارت قیمت ها، طی ماه های آینده تاثیرگذار باشند.